Polo Homme ELF MS660

Retrouvez le polo de la Matra MS660, première voiture de l'écurie à avoir adopté un châssis à coque central faisant office de réservoir à la place du classique treillis métallique. Depuis plusieurs années, Matra cherchait à s'imposer aux Mans grâce à la MS 640 et la MS 650, toutes deux équipées du châssis tubulaire. Or, la MS 660 était notablement plus évoluée puisqu’elle bénéficiait d'un moteur V 12 maison. Sa puissance atteignait les 420 chs, cependant, elle n'avait toujours pas une vitesse de pointe assez élevée et a donc connu des déboires au Mans en 1970, 1971 et 1972. Elle était toutefois assez performante pour remporter les 1000 km de Paris et pour battre le record du tour des 300 km d'Auvergne entre les mains de Larrousse.